Home
Sponsoren
Hoofdsponsoren
Metec Straatmeubilair
Solarwattt
Mantel.com
Rogelli
Co-sponsoren
BgP Nederland B.V.
BRTC
Climalogic BV
Combi Isolatie Tholen
Continental Car Parks
Dekker
Den Breejen Shipyard
Dozon-bouwtechniek
GPS Perimeter Systems B.V
JWM Metaalservice
Metaglas
Recreatiepark de Eikenberg
Romaro schoonmaakdiensten
Sapim
TeamCo Shipyard
Van Helden Relatiegeschenken
Veth Propulsion
Sub-sponsoren
DenK Internet Solutions
Draaierij de Linge
EUROLACKE
Gaertner Grafisch werk
Grip accountants en adviseurs
Harteman Weg- en Waterbouw
H. van Dijkhuizen
Iveco Schouten
Mantos Beton BV
MBR Hekwerken
Metal Galva Plus
Mol Cargo
Nagel Finance
Nout Profile Tyrecenter
Perfo Tech Asperen
TSB Industrial Cleaning
Wallaard Noordeloos
4DB
Suppliers
Abus
BMC Switzerland
Cyclolab
Cyclon
FFWD
Selle Italia
SKS spatborden
Sport Medisch Centrum Jeroen Bosch Ziekenhuis
Tacx
Vredestein
4iiii
Sponsorgroepen
Renners
Tim Marsman
Hartthijs de Vries
Thomas Mijnsbergen
Huub Artz
Jens van den Dool
Adne Koster
Ramon van Bokhoven
Victor Broex
Dylan Bouwmans
Sjoerd Bax
Lars Hohmann
Huub Deelstra
Jason van Dalen
Thijs de Lange
Niels van Ekeren
Rick Ottema
Begeleiding
Ploegleiders
Trainers
Soigneurs
Mecaniciens
Management
Programma
Nieuws
Contact
Rennerskaarten
Home
Sponsoren
Hoofdsponsoren
Metec Straatmeubilair
Solarwattt
Mantel.com
Rogelli
Co-sponsoren
BgP Nederland B.V.
BRTC
Climalogic BV
Combi Isolatie Tholen
Continental Car Parks
Dekker
Den Breejen Shipyard
Dozon-bouwtechniek
GPS Perimeter Systems B.V
JWM Metaalservice
Metaglas
Recreatiepark de Eikenberg
Romaro schoonmaakdiensten
Sapim
TeamCo Shipyard
Van Helden Relatiegeschenken
Veth Propulsion
Sub-sponsoren
DenK Internet Solutions
Draaierij de Linge
EUROLACKE
Gaertner Grafisch werk
Grip accountants en adviseurs
Harteman Weg- en Waterbouw
H. van Dijkhuizen
Iveco Schouten
Mantos Beton BV
MBR Hekwerken
Metal Galva Plus
Mol Cargo
Nagel Finance
Nout Profile Tyrecenter
Perfo Tech Asperen
TSB Industrial Cleaning
Wallaard Noordeloos
4DB
Suppliers
Abus
BMC Switzerland
Cyclolab
Cyclon
FFWD
Selle Italia
SKS spatborden
Sport Medisch Centrum Jeroen Bosch Ziekenhuis
Tacx
Vredestein
4iiii
Sponsorgroepen
Renners
Tim Marsman
Hartthijs de Vries
Thomas Mijnsbergen
Huub Artz
Jens van den Dool
Adne Koster
Ramon van Bokhoven
Victor Broex
Dylan Bouwmans
Sjoerd Bax
Lars Hohmann
Huub Deelstra
Jason van Dalen
Thijs de Lange
Niels van Ekeren
Rick Ottema
Begeleiding
Ploegleiders
Trainers
Soigneurs
Mecaniciens
Management
Programma
Nieuws
Contact
Rennerskaarten
Home
Sponsoren
Hoofdsponsoren
Metec Straatmeubilair
Solarwattt
Mantel.com
Rogelli
Co-sponsoren
BgP Nederland B.V.
BRTC
Climalogic BV
Combi Isolatie Tholen
Continental Car Parks
Dekker
Den Breejen Shipyard
Dozon-bouwtechniek
GPS Perimeter Systems B.V
JWM Metaalservice
Metaglas
Recreatiepark de Eikenberg
Romaro schoonmaakdiensten
Sapim
TeamCo Shipyard
Van Helden Relatiegeschenken
Veth Propulsion
Sub-sponsoren
DenK Internet Solutions
Draaierij de Linge
EUROLACKE
Gaertner Grafisch werk
Grip accountants en adviseurs
Harteman Weg- en Waterbouw
H. van Dijkhuizen
Iveco Schouten
Mantos Beton BV
MBR Hekwerken
Metal Galva Plus
Mol Cargo
Nagel Finance
Nout Profile Tyrecenter
Perfo Tech Asperen
TSB Industrial Cleaning
Wallaard Noordeloos
4DB
Suppliers
Abus
BMC Switzerland
Cyclolab
Cyclon
FFWD
Selle Italia
SKS spatborden
Sport Medisch Centrum Jeroen Bosch Ziekenhuis
Tacx
Vredestein
4iiii
Sponsorgroepen
Renners
Tim Marsman
Hartthijs de Vries
Thomas Mijnsbergen
Huub Artz
Jens van den Dool
Adne Koster
Ramon van Bokhoven
Victor Broex
Dylan Bouwmans
Sjoerd Bax
Lars Hohmann
Huub Deelstra
Jason van Dalen
Thijs de Lange
Niels van Ekeren
Rick Ottema
Nieuws
Nieuws
Dominantie De Kempen zonder beloning
4 juli 2021
In de Omloop der Kempen reden de mannen een voortreffelijke koers, maar konden ze het jammer genoeg niet afmaken. In de openingswedstrijd van de Topcompetitie -de Omloop der Kempen- telde 195,0 wedstrijdkilometers. Na een noordlus en een zuidlus kregen de mannen ook nog eens een aantal plaatselijke omlopen voor de kiezen. Al vroeg in koers ontsnapte een elftal renners met daarbij Huub Artz, maar het peloton kende nog voldoende weerstand om de groep weer binnen te halen. De aanval werd opgevolgd door een demarrage van een vijftal, met Hartthijs de Vries en Ramon van Bokhoven, die even later gezelschap kregen van een zevental, met opnieuw Huub en Jason van Dalen. De kopgroep #schwalbetopcompetitie #omloopderkempen pic.twitter.com/tYHjUKdpBL — Schwalbe Topcompetitie (@TopcompetitieNU) July 4, 2021 Terwijl de regen begon te vallen liep de voorsprong op naar 2:30. De gladde kasseiweggetjes, het hoge tempo en de toenemende kilometers zorgden ervoor dat de kopgroep uitgedund werd. Ook Ramon moest vooraan de rol lossen. Ook het peloton scheurde in stukken. Jason wachtte de komst van het eerste groep niet af en waagde de sprong. Een kwartet met ook Hartthijs wist bij hem aan te sluiten. Bij het oprijden van de lokale rondes sloot nog een kwartet met Rick Ottema aan. Bij het ingaan van de laatste ronde sprong Hartthijs weg. Ondanks de steun van voormalig Metec-er Jasper de Laat (TWC Tempo) en Rens Tulner (VolkerWessels CT) en de in extremis aangesloten Rick, werd het viertal vlak voor de meet ingerekend. Op de meet was Roy Eefting (WV De Kannibaal) de snelste. De kopgroep met De Vries, Tulner en De Laat. Nog10 km (inmiddels) #Schwalbetopcompetitie #omloopderkempen #ODK pic.twitter.com/Vwy8efQ9qq — Schwalbe Topcompetitie (@TopcompetitieNU) July 4, 2021 ,,Dat was wéér net niet’’, baalde Hartthijs na de meet. ,,Dan ben je de hele dag actief en wordt je 500 meter voor de streep ingelopen. En dan gaat er zo’n sprinter, die de hele dag niks doet, met de zege lopen. Maar ik moet natuurlijk tevreden zijn met de benen die ik heb. Ik weet dat het wel een keer komt, maar het is toch jammer dat je zo dicht bij de finish bijgehaald wordt. We hebben met de ploeg de koers gemaakt, maar we hebben er geen strik om kunnen doen.’’ De aanvallende coureur kreeg desondanks wel de prijs voor de strijdlustigste renner toebedeeld. Uitslag 1. Roy Eefting – WV De Kannibaal – 4:07:41 2. Coen Vermeltfoort – VolkerWessels CT + 0:00 3. Jules Hester (BEL) BEAT CT + 0:00 8. Rick Ottema + 0:00 25. Hartthijs de Vries 32. Niels van Ekeren 65. Jason van Dalen 82. Huub Artz DNF Dylan Bouwmans DNF Ramon van Bokhoven...
Victor Broex nipt naast podium Bassenge
3 juli 2021
Eén van de renners van de dag in de GP Color Code-Bassenge was Victor Broex. De eerste wedstrijd in de Belgisch-Nederlandse Beloftencompetitie werd verreden in Bassenge. Onder de rook van Maastricht reden de mannen een koers van 156,1 kilometer over 11 rondes. Onderweg kregen de renners 11 keer de Côte de la Rose en zes keer de Côte de la Montagne voor de kiezen. Terwijl Huub Deelstra al vroeg ik koers met een lekke band af had te rekenen, reed Victor Broex met een groep van 12 renners weg. 🇧🇪#GPColorCode 155 km – Twaalf renners hebben een voorsprong van 4️⃣5️⃣ seconden op het peloton. @daemen_stijn vertegenwoordigt @ABLOC_CT in de kopgroep! 🔥#RideToWin pic.twitter.com/0VHdw7gfLP — ABLOC Continental Team (@ABLOC_CT) July 3, 2021 De voorsprong van het dozijn op kop bedroeg nooit meer dan een minuut. Dat betekende dat de twaalf constant moesten samenwerken om uit de greep van de hoofdmacht te blijven. Verschillende tegenaanvallen, met ook een actieve Adne Koster, wisten slechts een paar seconden te pakken, voordat het peloton ze weer inrekende. Het duurde tot diep in de finale, voordat een aantal sterke renners uit het uitgedunde peloton naar de kopgroep wist over te steken. Daaronder waren ook Lars Hohmann en Tim Marsman. In de groep van 21 renners reden zodoende drie van onze renners. Maar die konden niet voorkomen dat de Belg Arnaud De Lie van Lotto-Soudal Development (met vijfen in de kopgroep) op de laatste beklimming een beslissende jump wist te plaatsen. Victor sprintte naar plek vier, Lars naar plek acht en Tim werd tiende. ,,Ik had hier in 2019 als eerstejaars Belofte al eens gereden’’, begint Victor zijn verhaal. ,,We wisten dus dat een vroege ontsnapping kans van slagen had. Er waren er drie weg en toen ben ik er zelf naartoe gesprongen. Uiteindelijk werd het een kopgroep van twaalf renners. We werkten goed samen, maar we raakten nooit ver weg. Het reed wel goed: op de klimmetjes hoefden we niet te hard te rijden, terwijl we op het vlakke lekker tempo konden maken. Ik denk dat het in het peloton wel lastiger was, op die smalle wegen. In de finale kwamen er een aantal frisse mannen, met ook Lars en Tim aansluiten. Op die laatste klim zat ik in het wiel van de winnaar, maar die reed iedereen uit het wiel. Daarna was het sprinten voor een podiumplek, maar ik kwam van te ver door de laatste bocht en kwam nét te kort voor het podium. Alles bij elkaar hebben we hier -na een tegenvallend NK, waar we nooit écht in koers zaten- kunnen laten zien wat we waard zijn.’’ Ploegleider Bart van Gog bevestigde de woorden van Victor. ,,Het was mooi om te zien dat het plan dat we van te voren hadden besproken zich gedurende de koers letterlijk ontvouwd. Een vroege ontsnapping had kans en op zo’n slopend parcours zouden de sterke renners in de finale de sprong naar voren kunnen maken. We zaten er steeds goed bij en we mogen tevreden zijn met de prestatie vandaag.’’ Uitslag 1. Arnaud De Lie (BEL) Lotto-Soudal DT – 3:33:45 2. Louis Blouwe (BEL) Bingoal-WB DT – + 0:02 3. Ceriel Desal (BEL) EFC-L&R-Vulsteke + 0:02 4. Victor Broex + 0:02 8. Lars Hohmann + 0:02 10. Tim Marsman + 0:11 54. Adne Koster + 4:47 DNF Huub Deelstra DNF Thomas Mijnsbergen...
Twee man in de kopgroep
30 juni 2021
In de Belgische nationale koers in Kemmel reden Dylan Bouwmans en Hartthijs de Vries de hele koers in de kopgroep. De tweede editie van Kemmel Koerse werd verreden op een 15 kilometer lang parcours rondom Kemmel, met daarin de Lettenberg en Scherpenberg, om in totaal tot een koers van 162,8 kilometer. In natte omstandigheden startten 168 renners voor de kermiskoers. Al in de openingsronde reed een achttal renners weg. Daarbij zaten ook Dylan Bouwmans en Hartthijs de Vries. Goed samenwerkend reed het achttal ‘slechts’ anderhalve minuut van de hoofdmacht weg. Pas in de laatste kilometer werden de vluchter weer ingerekend. ,,De koers was 400 meter te lang’’, baalde Hartthijs. ,,Het was echt wel een selectief rondje. Heuveltje op en af en wat kasseien en op bepaalde stukken werd het in waaiers getrokken. In de eerste ronde al met een waaier weggereden. De samenwerking was goed, maar we kwamen nooit ver weg. In de finale vielen wat jongens weg en staken er een paar frisse jongens aansluiten. Helaas werden we in de laatste bocht teruggepakt.’’ Uitslag 1. Jarne Van de Paar (BEL) Lotto-Soudal DT 2. Luca De Meester (BEL) EFC-L&R-Vulsteke 3. Thibau Nys (BEL) Baloise-Trek 27. Rick Ottema 47. Huub Artz 51. Hartthijs de Vries 62. Niels van Ekeren 73. Jens van den Dool...
Goede laatste dag in Polen
26 juni 2021
Ook in de laatste rit van de Poolse etappekoers Wyścig Solidarności i Olimpijczyków lieten de mannen zich weer goed zien. De vierde etappe van de Międzynarodowy Wyścig Kolarski “Solidarności” i Olimpijczyków (UCI 2.2) reden de mannen van Ostrowiec Świętokrzyski naar Stalowa Wola. De ritafstand was 165,3 kilometer en kende nauwelijks hoogtemeters. Het begin van de koers werd aan hoge snelheid afgelegd. Daardoor duurde het ruim 70 kilometer voordat er een serieuze kopgroep ontsnapte. Rick Ottema kreeg twee renners met zich mee en ze werkten hard om anderhalve minuut voorsprong bij elkaar te sprokkelen. De sprintersploegen lieten de vluchters niet begaan en met nog veertig kilometer te gaan waren de drie er aan voor de moeite. Dat was voor een nieuw aanvallend trio -met daarbij Jason van Dalen- het teken om weg te springen. Hij sprokkelde bovendien nog bonificatieseconden. Maar ook deze vlucht was gedoemd te mislukken. In de onvermijdelijke sprint toonde Casper van Uden (Team DSM Development) die het snelst was. Ramon van Bokhoven sprintte naar plek 6. Ondanks zijn aanvallende intenties was Rick niet geheel tevreden met zijn verblijf in Polen. ,,Ik kon de hele week niet weg komen. Elke keer reden de renners op mijn wiel. Vandaag lukte het dan eindelijk, maar we moesten hard rijden om slechts 1:30 voorsprong te krijgen. Maar het was met het NK, de reis hier naartoe en de koersen hier ook een zware week.’’ Ploegleider Adri van Houwelingen was positiever. ,,De mannen hebben zich elke dag getoond. Het parcours was niet echt geschikt om verschil te maken. Alleen gisteren en toen zaten we er goed bij. Al met al kunnen we wel tevreden zijn.’’...
Sjoerd Bax derde in Polen
25 juni 2021
In de derde rit van de Poolse etappekoers Wyścig Solidarności i Olimpijczyków lieten de mannen zich op het eerste plan zien De derde etappe van de Międzynarodowy Wyścig Kolarski “Solidarności” i Olimpijczyków (UCI 2.2) liep tussen Tomaszów Mazowiecki en Kielce. De tussenliggende 212,7 kilometer kende een vrijwel vlakke eerste helft, gevolgd door een tweede helft met het op-en-af-profiel van een zaag. In een rit met Nederlandse koersomstandigheden -regen en fris- was het niet gek dat in de kopgroep van vijf renners twee Nederlanders reden. Naast Thijs de Lange was dat Vincent Hoppezak van WPGA. Het vijftal reed op het vlakke deel maar liefst 12 minuten weg van de hoofdmacht. 🌧️🌧️🌧️🚴 #WSiO @MazowszeCycling pic.twitter.com/vBOA6r0MOu — Radio Wyścigu (@rowery_live) June 25, 2021 Dat de omstandigheden lastig waren bleek wel. Na 120 kilometer moesten twee renners de vijfmans kopgroep laten rijden en dertig kilometer later bleef Thijs alleen over. Helaas bleek de koers net wat te lang en twaalf kilometer voor de meet kwam een nieuw vijftal, met daarbij Sjoerd Bax, erop en erover. Op de streep bleek Sjoerd (3e) net niet sterk genoeg voor de zege. De nummer twee van het NK Wielrennen rondom de VAM-berg moest toekijken hoe de Tsjech Jan Bárta (Elkov-Kasper) juichend over de meet kwam. Ondanks dat de vlucht van Thijs in de slotfase strandde, hield hij wel de bergtrui aan zijn inspanning over. ,,Op zo’n 25 kilometer sprong ik met een groepje mee’’, vertelde Sjoerd. ,,Ik hoefde eerst niet mee te rijden, want we hadden Thijs nog vooruit. Toen we hem terug pakten wel wat meer meegedraaid. Barta ging heel vroeg aan en ik reageerde te laat.” ,,Die jongens waren op het laatst frisser dan ik’’, keek Thijs terug. ,,Vincent en ik reden al vroeg weg en wat later kwamen die andere drie erbij. Na 150 kilometer ging ik solo, maar kon net niet meer mee toen de groep met Sjoerd voorbij kwam.’’...
Jason van Dalen weer kort in Polen
25 juni 2021
Op de tweede dag van de Poolse etappekoers Wyścig Solidarności i Olimpijczyków kregen de renners een lange rit voorgeschoteld. De tweede etappe van de Międzynarodowy Wyścig Kolarski “Solidarności” i Olimpijczyków (UCI 2.2) was een 191,6 kilometer lange rit van Koluszki naar Sieradz zonder noemenswaardige obstakels onderweg. Een hectische openingsfase met een spervuur aan aanvallen werd beëindigd toen er een massale valpartij -waar ook Sjoerd Bax bij lag- was. Daarna keerde de rust in het peloton terug. Een tweetal renners durfde het aan weg te rijden en kregen al snel een reuzenvoorsprong van elf minuten. In de finale sloeg het peloton op hol en smolt de voorsprong als sneeuw voor de zon. Twintig kilometer voor de meet scheurde het peloton in groepen uiteen. Lars Hohmann, Rick Ottema en Jason van Dalen hadden zich niet laten verrassen en maakten deel uit van de eerste waaier. Op de streep sloeg Casper van Uden een dubbelslag. De Team DSM Development-renner won de etappe en nam ook de leiding in het klassement over. Jason van Dalen werd zevende. ,,Het was een beetje een rare dag’’, keek Jason terug. ,,In de openingsfase werd er vól gekoerst en toen het stil viel, ging het ook écht rustig. Maar in de finale werd er weer gas gegeven. Er werden niet echt waaiers getrokken, maar het lint scheurde gewoon. Gelukkig kon ik nog naar een redelijk korte plek sprinten.’’...
Jason van Dalen kleurt eerste dag in Polen
23 juni 2021
Op de eerste dag van de Poolse etappekoers Wyścig Solidarności i Olimpijczyków kregen de renners twee ritten voorgeschoteld. Het eerste deel van de openingsdag van de Międzynarodowy Wyścig Kolarski “Solidarności” i Olimpijczyków (UCI 2.2) was verdeeld in twee losse ritten-in-lijn. In de ochtend reden de mannen een rit over 75,1 vlakke kilometer van Pabianice naar Łódź. In de korte rit probeerden twee renners aan de kracht van het peloton te ontsnappen, maar de gezamenlijke krachten van de sprintersploegen waren te sterk. De Pool Patryk Stosz (Vosters-ATS Team) was daarin de snelste. Ramon van Bokhoven werd achtste, vlak voor Jason van Dalen. In de avond reed het peloton van Kutno naar Płock. Ook in deze 96,9 km kregen de renners geen noemenswaardige obstakels voor de wielen. Ook het koersverloop leek op dat van de ochtendrit. Met dat verschil dat de vlucht van de etappe uit drie renners bestond, waaronder ook Jason van Dalen. De koplopers kregen slecht twee minuten voorsprong en hoewel de vlucht lang duurde, op twee kilometer voor de meet waren de twee overgebleven vluchters er aan voor de moeite. Vervolgens was het Nick Brabander (VolkerWessels CT) die de zege pakte. Ramon van Bokhoven sprintte naar plek vier. ,,Het ging erg hard’’, pufte Jason na de streep. ,,Onderweg verloren we onze derde man. Die kwamen we in de finale te kort en werden we op twee kilometer teruggepakt. Ik heb onderweg nog wel twee bonificatieseconden kunnen pakken, dus dat is goed voor het klassement.’’ In dat klassement staat Jason op plek acht. Ook Ramon was blij met zijn sprint. ,,Het was een lastige aankomst met een aantal bochten kort voor de streep. Ik kwam met snelheid uit de laatste bocht en er zat nog veel op. Dus ik weet zeker dat ik nog eens kort ga eindigen deze week!”...
Zilveren medaille smaakt naar meer
20 juni 2021
Met een zilveren medaille om zijn nek stond Sjoerd Bax lachend klaar voor een interview. ,,Het was een mooie dag vandaag’’, lacht de 25-jarige Gorkummer. ,,Het was een mooie koers, het was mooi weer en dit is een mooie tweede plek. Natuurlijk had ik daar van te voren voor getekend. Ik hoopte dat ik mee kon strijden voor een plek in de Top-5 en dat je dan tweede wordt, dat is helemaal speciaal.’’ Winnen was mogelijk In een koers waar Sjoerd constant van voren zat, behoorde de titel nog tot de mogelijkheid. ,,Ik heb even het idee gehad om te winnen, maar toen de mannen van Jumbo-VIsma aansloten wist ik wel dat het erg moeilijk ging worden. Toen ik in de voorlaatste ronde met Oscar Riesebeek (Alpecin-Fenix) en Martijn Tusveld (Team DSM) voorop zat, wilde ik wel doorrijden. Die drie man van Jumbo-Visma hadden echter maar één doel: om bij ons terug te komen. En als ze er dan bij zijn, dan weet je dat het lastig gaat worden.’’ Onbekend terrein Hoewel de VAM-berg in Nederland een bekend koersterrein is, was het voor Sjoerd een nieuw ervaring. ,,Het is de eerste keer dat ik op de VAM-berg heb gekoerst. Ik heb van horen-en-zeggen dat het parcours me moest liggen, dus daar ga je dan maar een beetje vanuit. En ik moet zeggen dat ze gelijk hebben gehad. Ik startte wel te ver van achteren. Dan kom je er snel achter dat je naar voren moet. Anders moet je elke bocht drie keer zo hard optrekken.’’ Aanval is de beste verdediging Het gezegde ‘de aanval is de beste verdediging’ ging voor Sjoerd dit NK zeer zeker op. ,,Het is hier een soort van groot criterium en dan aanvallen loont altijd. In het begin zat ik wat te ver van achter in het peloton en toen ik vooraan kwam, kon ik gelijk doorrijden naar die grote vluchtgroep. Daarna is de koers eigenlijk nooit meer echt stil gevallen. Ik wist dat ik toen voorin moest blijven en heb toen actief mee gekoerst. Je moet jezelf niet onderschatten en vol vertrouwen blijven rijden. Wordt je gelost of schiet de kramp er dan in, dan is dat maar zo.’’ Niveauverschil Voor de renner die normaal in een veld met semi-profs en sterke amateurs rond rijdt, was het NK een stapje omhoog. ,,Het is wel een ander niveau van koers, dan de wedstrijden die we normaal rijden. Nu rijdt je echt met de profs, er rijden hier ook jongens die de Tour de France gaan rijden. Vooraf hoor je die WorldTour-jongens nog grappen maken over ‘ons’ (lees: Continentale renners), maar ik denk wel dat ik mijn naam hier heb gevestigd. Het niveauverschil is natuurlijk veel minder een probleem als je bij de sterkere renners in koers hoort.’’ Profcontract Ook al is Sjoerd ‘al’ 25 jaar hij heeft de hoop om een contract bij een profploeg te tekenen nog niet opgeborgen. ,,Mijn doel is nog altijd profwielrenner worden. Dit jaar is het laatste jaar dat ik er voor de volle honderd procent voor ga. Het is natuurlijk lastig. Maar ik moet gewoon in de rest van het seizoen nog mooiere resultaten voorleggen zodat ze niet meer om me heen kunnen. Als ik een stap hoger kan maken, dan doe ik dat absoluut. Maar ik bekijk het van koers tot koers. Het enige dat ik kan doen is hard blijven fietsen en dat vind ik toevallig erg mooi!’’ En doorrr… Even nagenieten van de goede rit zit er voor Sjoerd niet in. ,,Nee, morgen vertrekken we al weer naar een etappekoers in Polen. Het zijn daar voornamelijk vlakke etappes, dus dat gaat lastig worden. Misschien kan ik ergens een keer op de verrassing spelen. En anders ga ik lekker aan het werk om de sprint aan te trekken.’’ Foto’s: AV Fotografie – Anne van Varik...
Sjoerd Bax tweede op NK
20 juni 2021
Op het Nederlands kampioenschap wielrennen voor Professionals wist Sjoerd Bax naar het zilver te rijden! De nationale titelstrijd werd -net als vorig jaar- verreden rondom de VAM-berg bij het Drentse Wijster. Op het inmiddels bekende parcours van 7,3 kilometer met de beruchte beklimming in kamelenbult-vorm op de voormalige vuilnisbelt moest 24 keer genomen worden. Al vroeg werd de knuppel in het hoenderhok gegooid. Uittredend kampioen Mathieu van der Poel (Alpecin-Fenix) probeerde al vroeg weg te komen, maar die poging werd in de kiem gesmoord. Een volgende poging van een groep van zeventien renners, met daarbij ook Sjoerd Bax en Jens van den Dool, kreeg wel een minuut voorsprong. In het @NKWielrennen rondom de VAM-berg is er een 17-mans kopgroep met daarbij @JensvdDool en @sjoerdbax. #NKwielrennen #NKwielrennen2021 pic.twitter.com/BRjnFeBsno — Metec-SOLARWATT CT p/b Mantel.com (@metecct) June 20, 2021 De mannen toonden zich goed, want in de achtervolgende groep -met MvdP- bevonden zich drie Metec-SOLARWATT-mannen, namelijk Dylan Bouwmans, Rick Ottema en Jason van Dalen. Na een slopende koers, kwam een kopgroep van zeven renners, met daarbij naast drie Jumbo-Visma-renners ook Sjoerd en ex-Metec-er Oscar Riesebeek. In de laatste kilometers wist Timo Roosen de overmacht van de geel-zwarte brigade te gebruiken om een klein gaatje te slaan en naar de zege te soleren. In de sprint om plek twee klopte Sjoerd Oscar. Lees hier de reactie van ‘zilveren Sjoerd’....
Afzien op het NK Beloften
19 juni 2021
Op het Nederlands kampioenschap voor Beloften konden de mannen niet tonen wat ze in huis hebben. De nationale titelstrijd werd –net als vorig jaar– verreden rondom de VAM-berg bij het Drentse Wijster. Op het inmiddels bekende parcours van 7,3 kilometer met de beruchte beklimming in kamelenbult-vorm op de voormalige vuilnisbelt moest 17 keer genomen worden. Al vroeg in koers stond de deur achteraan open. De warme en vochtige omstandigheden knepen veel renners al vroeg de adem af. Ook het slopende parcours deed zijn werk. 🚴♂ Onder aanvoering van de wereldkampioen veldrijden @pimronhaar @Baloise_Trek vallen al diverse gaten in het peloton na ruim 🛣15 km. #NKwielrennen2021 pic.twitter.com/RR6Z2othw4 — NK Wielrennen (@NK_wielrennen) June 19, 2021 Ondanks de zware omstandigheden duurde het toch nog tot de vijfde ronde, voordat er enige afscheiding kwam. Een groep van zeven renners wist een gaatje te slaan met de rest van de groep. Het zevental wist de voorsprong goed uit te breiden en mocht uiteindelijk om de zege rijden. Jumbo-Visma Development-renner Tim van Dijke soleerde naar de zege. In de achtervolging wist een elftal renners -opnieuw zonder Metec-SOLARWATT-renners- zich los te maken. In het verbrokkelde peloton wisten drie renners zich te handhaven. Daarvan was Victor Broex op plek 29 de eerste, voor Adne Koster (30e) en Lars Hohmann (34e). Ploegleider Adri van Houwelingen had duidelijk meer van zijn manschappen verwacht. ,,De jongens hebben ondermaats gepresteerd’’, klinkt het harde oordeel. ,,Dit past niet bij het niveau en de ambities van onze ploeg.’’...
