Home
Sponsoren
Hoofdsponsoren
Metec Straatmeubilair
Solarwattt
Mantel.com
Rogelli
Co-sponsoren
BgP Nederland B.V.
BRTC
Climalogic BV
Combi Isolatie Tholen
Continental Car Parks
Dekker
Den Breejen Shipyard
Dozon-bouwtechniek
GPS Perimeter Systems B.V
JWM Metaalservice
Metaglas
Recreatiepark de Eikenberg
Romaro schoonmaakdiensten
Sapim
TeamCo Shipyard
Van Helden Relatiegeschenken
Veth Propulsion
Sub-sponsoren
DenK Internet Solutions
Draaierij de Linge
EUROLACKE
Gaertner Grafisch werk
Grip accountants en adviseurs
Harteman Weg- en Waterbouw
H. van Dijkhuizen
Iveco Schouten
Mantos Beton BV
MBR Hekwerken
Metal Galva Plus
Mol Cargo
Nagel Finance
Nout Profile Tyrecenter
Perfo Tech Asperen
TSB Industrial Cleaning
Wallaard Noordeloos
4DB
Suppliers
Abus
BMC Switzerland
Cyclolab
Cyclon
FFWD
Selle Italia
SKS spatborden
Sport Medisch Centrum Jeroen Bosch Ziekenhuis
Tacx
Vredestein
4iiii
Sponsorgroepen
Renners
Tim Marsman
Hartthijs de Vries
Thomas Mijnsbergen
Huub Artz
Jens van den Dool
Adne Koster
Ramon van Bokhoven
Victor Broex
Dylan Bouwmans
Sjoerd Bax
Lars Hohmann
Huub Deelstra
Jason van Dalen
Thijs de Lange
Niels van Ekeren
Rick Ottema
Begeleiding
Ploegleiders
Trainers
Soigneurs
Mecaniciens
Management
Programma
Nieuws
Contact
Home
Sponsoren
Hoofdsponsoren
Metec Straatmeubilair
Solarwattt
Mantel.com
Rogelli
Co-sponsoren
BgP Nederland B.V.
BRTC
Climalogic BV
Combi Isolatie Tholen
Continental Car Parks
Dekker
Den Breejen Shipyard
Dozon-bouwtechniek
GPS Perimeter Systems B.V
JWM Metaalservice
Metaglas
Recreatiepark de Eikenberg
Romaro schoonmaakdiensten
Sapim
TeamCo Shipyard
Van Helden Relatiegeschenken
Veth Propulsion
Sub-sponsoren
DenK Internet Solutions
Draaierij de Linge
EUROLACKE
Gaertner Grafisch werk
Grip accountants en adviseurs
Harteman Weg- en Waterbouw
H. van Dijkhuizen
Iveco Schouten
Mantos Beton BV
MBR Hekwerken
Metal Galva Plus
Mol Cargo
Nagel Finance
Nout Profile Tyrecenter
Perfo Tech Asperen
TSB Industrial Cleaning
Wallaard Noordeloos
4DB
Suppliers
Abus
BMC Switzerland
Cyclolab
Cyclon
FFWD
Selle Italia
SKS spatborden
Sport Medisch Centrum Jeroen Bosch Ziekenhuis
Tacx
Vredestein
4iiii
Sponsorgroepen
Renners
Tim Marsman
Hartthijs de Vries
Thomas Mijnsbergen
Huub Artz
Jens van den Dool
Adne Koster
Ramon van Bokhoven
Victor Broex
Dylan Bouwmans
Sjoerd Bax
Lars Hohmann
Huub Deelstra
Jason van Dalen
Thijs de Lange
Niels van Ekeren
Rick Ottema
Begeleiding
Ploegleiders
Trainers
Soigneurs
Mecaniciens
Management
Programma
Nieuws
Contact
Home
Sponsoren
Hoofdsponsoren
Metec Straatmeubilair
Solarwattt
Mantel.com
Rogelli
Co-sponsoren
BgP Nederland B.V.
BRTC
Climalogic BV
Combi Isolatie Tholen
Continental Car Parks
Dekker
Den Breejen Shipyard
Dozon-bouwtechniek
GPS Perimeter Systems B.V
JWM Metaalservice
Metaglas
Recreatiepark de Eikenberg
Romaro schoonmaakdiensten
Sapim
TeamCo Shipyard
Van Helden Relatiegeschenken
Veth Propulsion
Sub-sponsoren
DenK Internet Solutions
Draaierij de Linge
EUROLACKE
Gaertner Grafisch werk
Grip accountants en adviseurs
Harteman Weg- en Waterbouw
H. van Dijkhuizen
Iveco Schouten
Mantos Beton BV
MBR Hekwerken
Metal Galva Plus
Mol Cargo
Nagel Finance
Nout Profile Tyrecenter
Perfo Tech Asperen
TSB Industrial Cleaning
Wallaard Noordeloos
4DB
Suppliers
Abus
BMC Switzerland
Cyclolab
Cyclon
FFWD
Selle Italia
SKS spatborden
Sport Medisch Centrum Jeroen Bosch Ziekenhuis
Tacx
Vredestein
4iiii
Sponsorgroepen
Renners
Tim Marsman
Hartthijs de Vries
Thomas Mijnsbergen
Huub Artz
Jens van den Dool
Adne Koster
Ramon van Bokhoven
Victor Broex
Dylan Bouwmans
Sjoerd Bax
Lars Hohmann
Huub Deelstra
Jason van Dalen
Thijs de Lange
Niels van Ekeren
Rick Ottema
Nieuws
Nieuws
Tim Marsman wint KNWU-trainingstijdrit
4 mei 2021
In aanloop naar het wedstrijdseizoen was er op het parcours van Amsterdam-Sloten een testtijdrit, met Tim Marsman als winnaar. Om het rijden van wedstrijden weer wat aan te jagen, was op initiatief van de KNWU een trainingstijdrit voor renners jonger dan 27 jaar georganiseerd. Op het 2,5 kilometer lange wielerparcours van Amsterdam-Sloten werd een rit-tegen-de-klok over acht ronden, goed voor 20 kilometer, gereden. Bij de Beloften wat Tim Marsman de snelste. De onstuimige omstandigheden stoorden de 20-jarige niet, want hij raffelde de twintig kilometer in 0:24:29,507 af, goed voor een gemiddelde van 48,98 km/u. Lars Hohmann had een minuut meer nodig en werd vijfde. De winnaar was wel tevreden over zijn eerste tijdrittest. ,,Dit was een goede eerste test voor het NK tijdrijden, ik denk dat ik redelijk op schema lig. Ondanks het slechte weer heb ik voor mijn gevoel een goede tijdrit gereden en ben tevreden met de progressie die ik samen met de begeleiding (trainer Jens Voet en aerodynamicaspecialist Bryan Bouwmans, red.) maak!’’ Foto gemaakt op de tijdrittraining bij Echteld....
Thomas Mijnsbergen gids voor Arkéa-Samsic
21 april 2021
Mochten de renners van het Franse ProContinentale Arkéa-Samsic goed presteren in de Waalse Pijl, dan komt dat deels door Thomas Mijnsbergen. Als lid van het scoutingsprogramma van de Franse profploeg is Thomas dé juiste persoon om de rode brigade –met onder meer Warren Barguil- door het heuvelgebied rondom Luik te loodsen. ,,Ik ben hier aan het trainen en kreeg een berichtje van de ploeg of ik mee wilde rijden’’, begint Thomas zijn verhaal. ,,Dat leek me natuurlijk superleuk! Ik heb gelijk een PCR-test gedaan en toen die negatief was, heb ik maandag twee uur met die mannen gefietst.’’ ,,Na de training heb ik -in het hotel waar zij zaten- kennis gemaakt met de renners en de staf. En mocht ik in hun bubbel mee-eten.’’ Ook bij de verkenning van de finale van de Waalse Pijl was Thomas van de partij. ,,Het was echt leuk om met die mannen mee te rijden. Het zijn echt fantastische kerels.’’ Naast het gebeuren op de fiets merkte Thomas nóg een voordeel van zijn tripje met zijn ‘toekomstige ploeggenoten’. ,,Mijn Frans gaat met sprongen vooruit’’, lacht hij. Sortie récupération post en compagnie de Thomas Mijsnbergen (Pays-Bas) membre de notre programme de détection powered by . pic.twitter.com/StENQD6zey — Team Arkéa Samsic (@Arkea_Samsic) April 19, 2021...
Aerotesten
20 april 2021
Positie op de fiets is het belangrijkste wat er is, met de testen die vandaag door trainer Jens Voet zijn uitgevoerd komen de renners weer een stap dichter bij hun beste positie. Vandaag stonden vanuit de service course in Tiel een aantal testen op het programma met de tijdritfietsen. Door deze testen uit te voeren komen de renners dichter bij hun optimale houding op de fiets. Door verschillende punten te meten kunnen er met de gegevens beter ingespeeld worden op snellere tijden en optimaler trainen voor deze specifieke onderdelen van het wielrennen. De foto’s van deze mooie lente dag willen wij jullie niet onthouden....
Sprinttraining Alphen (GLD)
14 april 2021
Vandaag stond weer een specifieke training vanuit de service koers op het programma. Dit keer was het de beurt aan de sprinters om te laten zien wat zij in hun mars hadden. Met een graad of 5 op de thermometer en een stevige wind konden de renners zich klaarmaken voor hun sprinttraining in de service koers bij Metec in Tiel. Met een ritje van ongeveer 30 minuten richting het lokale rondje in Alphen (GLD) vertrokken de renners om 10:00 vanuit Tiel. Op het lokale rondje aangekomen was er ruimte voor één verkenningsronde voordat de eerste oefening op het programma stond. Vanuit nagenoeg stilstaand jezelf volle bak in gang trekken over een lengte van ongeveer 300 meter. Hierbij werden koppels van 2 personen aan elkaar verbonden om zo tegen elkaar te strijden. Vervolgens was het de beurt aan de lead-out mannen om de sprinters perfect af te leveren aan de volgende sprint. Het tempo werd hoog gehouden door Adne Koster waardoor aanvallen weinig kans had. Om de sprinters aan de 250 meter te brengen was het de beurt aan Niels van Ekeren en Sjoerd Bax om het tempo zo te verhogen dat een sprint tussen de ‘grote’ de enige mogelijkheid was om naar een overwinning te snellen. Met een wind van schuin tegen waren het Jason van Dalen en Thomas Mijnsbergen die zich vandaag de beste kroonde....
Tijdrittraining afgelast
7 april 2021
Helaas kon door de slechte weersomstandigheden van vandaag de tijdrittraining niet doorgaan. Met de slechte omstandigheden van deze ochtend hebben we genoodzaakt de tijdrittraining van vandaag niet door te laten gaan. Met de veiligheid in ons achterhoofd was het verstandig om vandaag de renners niet naar Tiel te laten vertrekken voor opnieuw een tijdrittraining. Hopelijk is het zaterdag beter weer voor de volgende groepstraining vanuit de service koers in Tiel....
Afsluiting trainingskamp Maasbommel
2 april 2021
Gisteren was de laatste trainingsdag van het tweede trainingskamp van 2021. Deze dag begon vroeg voor de begeleiding. Met vandaag een volle agenda voor de boeg werden alle materialen klaargezet voor een nieuwe teamfoto. Om 10:00 werden alle renners verwacht op de parkeerplaats van hotel Moeke Mooren voor de teamfoto om daarna op pad te gaan voor een dag vol opdrachten en plezier op de fiets. Vandaag was ook de dag dat er tijdens de rit veel foto’s en video opnames werden gemaakt met behulp van een professionele fotograaf. Onder genot van prachtig zonnig weer vertrokken de renners om 10:45 richting Nijmegen om daar te gaan trainen. Rondom Groesbeek werden verschillende blokken afgewerkt om zo steeds beter richting nieuwe wedstrijdperiode toe te werken. Om vervolgens om 16:00 terug te keren naar Maasbommel. Tijdens dit trainingskamp zijn er ook verschillende beelden gemaakt, voor de aftermovie van dit trainingskamp klik hier. Uiteindelijk werd na 4 dagen van volop punten verdienen de winnaar van het totaal duidelijk. Tijdens de 4 dagen konden punten verdiend worden op de fiets zoals met de punten- en afvalkoers van afgelopen maandag. Maar ook de voorspelling op de wielerwedstrijd Dwars door Vlaanderen en Gibraltar-Nederland. Uiteindelijk trok Tim Marsman aan het langste eind en werd hij op de plekken 2 en 3 vergezeld door Thijs de Lange en Rick Ottema....
Trainingskamp Maasbommel start met wedstrijden op afgesloten wielerbaan
30 maart 2021
De renners werden om 10:00 verwacht in Maasbommel voor hun tweede gezamenlijke trainingskamp van 2021. Na het mooie Valkenburg, deden de renners dit keer Maasbommel aan als tijdelijke thuisbasis. Bij aankomst waren enkele enthousiaste renners al vroeg te plaatsen om hun fiets voorafgaand aan het trainingskamp te laten controleren door onze mecanicien Huub. Na vertrek vanuit Maasbommel gingen de renners in twee groepen op weg naar de wielerbaan van de Batauwers in Tiel. Hier begon de eerste dag van het 4-daagse trainingskamp met een puntenkoers, elke ronde waren er punten te verdienen. 16…15…14…13 tot 1 punt. Het was een dubbeltje op zijn kant met aanvallen van alle kanten. Met de punten die vandaag verdiend werden kunnen er aan het eind van het trainingskamp leuke prijzen worden verdiend. Elke dag zijn er punten te verdienen, zowel op de fiets, maar ook naast de fiets. Bijvoorbeeld met een quiz. De “wedstrijddag” werd afgesloten met een afvalkoers. Al snel waren er 2 renners die het hazenpad kozen, Jens van den Dool en Thijs de Lange. één ronde later probeerde Tim Marsman het gat in zijn eentje te dichten, maar bleef hangen op ongeveer 10 seconden. De groep daarachter brokkelde steeds verder uit elkaar tot groepen van 2 tot 4 personen. Uiteindelijk gingen Thijs en Jens strijden om de eerste plaats en daarmee de meeste punten van dit onderdeel. Na een lange sprint bleek Jens van den Dool een halve fietslengte te sterk voor zijn medevluchter Thijs de Lange, die zo naar de tweede plek werd verwezen. (Bericht gaat onder de foto verder) Uiteindelijk werd de dag afgesloten met een ritje over Zaltbommel om de inspanningen rustig uit de benen te trappen. Bij terugkomst bij de thuisbasis stond een welverdiend diner op de renners te wachten verzorgd door soigneur Geert....
Ploegleider Adri van Houwelingen in het nieuws
25 maart 2021
Enkele weken geleden was er al telefonisch contact tussen Adri van Houwelingen en de Bommelerwaardgids, de krant uit de gemeente Zaltbommel, over hoe Adri met het team de corona periode doorkomt. Maar nu de krant ook gedrukt is uitgekomen willen we dit artikel graag verder delen. Het is al vele jaren een vertrouwd gezicht: de ploegleiderswagen die steevast voor het huis van Adri van Houwelingen te zien is, wanneer men Zaltbommel inrijdt via de Steenweg. Tenzij hij op pad is, natuurlijk. Van wedstrijd naar wedstrijd werken en dat dan het liefst het hele seizoen lang. Het is een ritme waaraan Van Houwelingen als voormalig wielrenner én als ploegleider al een leven lang gewend is. Wielerkalender 2021 Tot in maart vorig jaar corona dat ritme volledig stopzette. Waar team Metec in een jaar tijd normaal gesproken op zo’n 125 dagen wedstrijden rijdt, blijft het aantal wedstrijddagen in 2020 steken op amper 25. En ook de wielerkalender van 2021 is alweer aan verandering onderhevig: “Als je organisatoren aanschrijft, krijg je alleen het bericht terug dat de wedstrijd niet doorgaat óf doorgeschoven wordt. In oktober dachten we dat het in maart wel weer zou beginnen, maar na oud en nieuw zagen we wel dat dát er waarschijnlijk niet in zou zitten. Dan denk je nog ‘misschien in de loop van april’, maar inmiddels kijken we alweer naar mei. Het schuift steeds verder op.” Saamhorigheidsgevoel Dat is niet alleen voor Van Houwelingen vervelend, maar ook zeker voor ‘zijn’ jongens. “De intrinsieke motivatie móet bij onze renners aanwezig zijn. Als ik als ploegleider dagelijks moet gaan bellen met renners over hoe het met ze gaat en of ze nog wel gemotiveerd zijn, dan houdt dat toch geen stand. Maar we steunen ze wel. Voor zover de corona-regels het toelaten, proberen we ze bij elkaar te brengen. Het saamhorigheidsgevoel vinden we op dit moment belangrijk. Waar voetballers wel samen kunnen trainen, mogen wij dat nauwelijks.” België Daarmee snijdt Van Houwelingen een gevoelig punt aan. Waarom mogen er in het profvoetbal binnen de landsgrenzen wel volop wedstrijden worden gespeeld en is dat in het wielrennen tot dusver een no-go? de ploeg van Van Houwelingen reed op 7 maart met de ‘Grote Prijs Jean-Pierre Monseré’ dit jaar pas zijn enige wedstrijd van het jaar, en dat was ook nog eens in België. “Voorlopig zit het er in Nederland gewoon niet in. Het NK Veldrijden in Zaltbommel mocht ook niet doorgaan, ‘omdat het geen topsport is’. Dat snap ik niet. Maar dat gevoel dat het krom is, zullen de middenstanders in deze tijd ook wel hebben.” Mocht je het hele bericht uit de Bommelerwaardgids willen lezen? Klik dan hier....
Individuele tijdrittraining Echteld
17 maart 2021
Eerder deze week werden de tijdritfietsen precies op maat van de renners gemaakt. Vandaag was de dag dat deze daadwerkelijk goed getest konden worden in een individuele tijdrit. Vandaag was het dan zover, de tijdritfietsen konden uit de service course worden gehaald voor een individuele tijdrittraining rondom Echteld. Dit was de eerste echte test met de nieuwe tijdritfietsen van BMC. De renners verzamelde zich om 9:30 in de service course in Tiel voor instructies van trainer Jens Voet. In kleine groepen van 3 renners gingen onze renners op pad. De eerste groep met de belofte renners gingen onder aanvoering van trainer Jens Voet op naar het plaatselijke tijdrit rondje in de uiterwaarde van Echteld. Dit gebied is verkeersluw waardoor er perfect op hoge snelheid getraind kan worden zonder dat andere weggebruikers daar last van hebben. “In deze tijd dat er weinig wedstrijden voor continentale ploegen doorgaan moet je op zoek naar andere uitdagingen” Aldus trainer Jens Voet. “Door nu dit soort specifieke trainingen te kunnen doen, hopen we daar later dit jaar meer profijt uit te kunnen halen.” Met een graad of 5 op thermometer en wat miezer regen vertrokken de renners voor hun training. De elite renners hadden eerst een duurtraining van 2.5 uur op de wielrenfiets op het programma staan voordat ze terug mochten keren richting de service course in Tiel. De eerste belofte vertrok gelijk richting het tijdritrondje in Echteld om daar te gaan verkennen. Al snel was te merken dat de wind op de dijk aardig aantrok en dat het tijdrijden lastig maakte op recht op de fiets te blijven zitten. Maar toch met volle moed vertrok Tim Marsman voor zijn 2 getimede rondjes van ongeveer 5”30min per ronde. ‘s Middags was het de beurt aan de Elite om zich te bewijzen op deze lastige omloop. Zij waren terug gekomen van hun duurtraining en stond er voor hun een verzorgde lunch te wachten van onze soigneur Geer van Diepen. Even later kwam ook de belofte ploeg terug in de service course om na de lunch hun duurtraining af te gaan werken. Na de lunch was het Jens van den Dool die het spits af mocht bijten met de eerste getimede rondes. Tijdens zijn rit was het bij tijd en wijle harder gaan regenen, wat de tijden ook niet bevorderde. Vervolgens was het nog de beurt aan Dylan Bouwmans en Thijs de Lange om zich van hun beste kans te laten zien. Ondanks dat de weersomstandigheden niet optimaal waren kan er toch teruggekeken worden op een geslaagde trainingsdag voor de renners....
Bikefitting tijdritfietsen
15 maart 2021
Vandaag kwamen enkele renners hun ideale houding op de tijdritfiets testen. Met het nieuwe seizoen wat komen gaat staan er ook enkele tijdrittrainingen op het programma. Voordat het zover kan komen is er tijdens deze dagen een bikefitting op afspraak gemaakt in onze eigen Service Course in Tiel. Samen met onze trainer Jens Voet wordt er gekeken naar de ideale positie op de fiets. Door het gebruik van onze Tacx samen met een speciaal videoprogramma kunnen de renners hun optimale houding op de fiets uittesten. Samen met de feedback van de renners en de deskundigheid van onze trainer kunnen de renners hun fiets de aankomende dagen uitvoerig testen en waar nodig nog aan laten passen....
